Это и есть европейская модель. Почему у властей не нашлось денег на железную дорогу?
Проблемы железной дороги можно решить, однако у властей почему-то никогда нет на это денег, в отличие от дорогостоящих праздников для европейских гостей. Ситуацию прокомментировал экономист, бывший глава ЖДМ Олег Тофилат в эфире телеканала «Молдова 24».
«На железную дорогу почему нет денег, для меня это совершенно непонятно, потому что, в принципе, это и есть европейская модель железнодорожного транспорта, когда государство выделяет бюджетную поддержку на содержание, на развитие железнодорожной инфраструктуры», — заявил экономист.
В качестве примера он привел Румынию. Там государство выплачивает около двух третей от затрат на инфраструктуру, а также полностью содержит пассажирский транспорт. В Молдове на это не выделяется ни копейки из бюджета, не считая инвестиционных проектов, однако это не сравнится со стабильной и постоянной поддержкой, в которой нуждается железная дорога.
«Надо хотя бы 500 миллионов леев в год выделять на содержание инфраструктуры, тогда грузы вернутся на железную дорогу, я совершенно уверен, при нормальном управлении дорогой», — подытожил Тофилат.
В свою очередь, экс-министр экономики Александр Муравский объяснил, в чем недостатки плана властей по реструктуризации ЖДМ.